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國外高速公路應用緊急電話機據(jù)不完全統(tǒng)計已有50多年的歷史,國外經(jīng)濟發(fā)達國家的高速公路至今仍安裝緊急電話機系統(tǒng),將其列為高速公路的基本配套設施。
我國于1985年在津塘沽港公路兩側(cè)就安裝了“公路電話”,20多年來,我國緊急電話機系統(tǒng)從產(chǎn)品研發(fā)、系統(tǒng)設計、現(xiàn)場安裝、系統(tǒng)穩(wěn)定性等方面都有很大的進步,為高速,公路運營管理發(fā)揮了顯著作用。
根據(jù)國內(nèi)外緊急電話機系統(tǒng)的應用經(jīng)驗,緊急電話機系統(tǒng)應該是高速公路的基本配套設施。
緊急電話機系統(tǒng)作為高速公路的基本配套設施具有自身的特點和規(guī)律,從技術(shù)特性講,包括系統(tǒng)設計、預留預埋通信管道、路基段的緊急電話機基礎平臺、橋上緊急電話機安裝結(jié)構(gòu)、隧道緊急電話機安裝結(jié)構(gòu)、緊急電話機主機機房布設、傳輸介質(zhì)、緊急電話機系統(tǒng)與相關(guān)網(wǎng)絡的電路協(xié)調(diào)和接口預留等:從服務持性講,包括值班人員、一般應答、應急處理、報警記錄備案和緊急救援預案等。
緊急電話機系統(tǒng)是集預留預埋土建工程、安裝結(jié)構(gòu)、系統(tǒng)硬件、系統(tǒng)軟件和管理規(guī)程等一個完整的救援體系。
因此,不能簡單地將緊急電話機理解為公路旁邊的一個“電話亭”,對緊急電話機的設置要從高速公路配套設施的完整性、永久性和隱蔽性的觀點出發(fā),從長計議,統(tǒng)一規(guī)劃和實施。
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