隨著我國經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，為了解決人們出行難、時(shí)間長的問題，近年來各地陸續(xù)開通高速鐵路、城軌、地鐵等快速鐵路，車站的建設(shè)規(guī)模不斷擴(kuò)大，車站劃分更多功能區(qū)，車站各功能區(qū)也融入了先進(jìn)的運(yùn)行管理系統(tǒng)，ip網(wǎng)絡(luò)廣播系統(tǒng)專為城市軌道交通的旅客提供高音質(zhì)、高清晰、高安全的廣播服務(wù)。該系統(tǒng)主要用于對乘客進(jìn)行公告信息廣播，災(zāi)害時(shí)兼任緊急廣播，對乘客進(jìn)行安全疏散引導(dǎo)，為營運(yùn)管理人員播發(fā)有關(guān)的信息。

地鐵/高鐵車站雙向語音對話系統(tǒng)的主要功能:

對講求助:在車站候車區(qū)、室外廣場等區(qū)域設(shè)置對講求助點(diǎn)，當(dāng)乘客遇到困難或丟失物品時(shí)，可通過求助終端一鍵快速呼叫到車站值班室，車站相關(guān)工作人員在第一時(shí)間通過語音與乘客溝通，讓乘客得到及時(shí)的指導(dǎo)和幫助。

監(jiān)控視頻聯(lián)動(dòng)：通過與監(jiān)控軟件平臺的整合、接軌，發(fā)生對講求助時(shí)，車站監(jiān)控中心自動(dòng)彈出求助點(diǎn)現(xiàn)場視頻畫面，真正實(shí)現(xiàn)報(bào)警對講與視頻的聯(lián)動(dòng)集成。

檢票疏導(dǎo)：在車站候車區(qū)和檢票口區(qū)域設(shè)置對講呼叫話筒，指導(dǎo)檢票乘客排隊(duì)檢票，同時(shí)也再次播報(bào)發(fā)車班次信息，確保檢票有序順暢。

內(nèi)部通訊對講：在車站值班室、檢票口、售票窗口、車站咨詢臺等區(qū)域設(shè)置桌面式IP網(wǎng)絡(luò)對講話筒，組成一套內(nèi)部專用的通訊對講系統(tǒng)，適用于各崗位之間的內(nèi)部班次信息通知、人員調(diào)度、找人等用途。

公共廣播：在車站候車區(qū)、檢票口、站臺、購票大廳、站前廣場等區(qū)域設(shè)置公共廣播，手動(dòng)/自動(dòng)播放班次信息，車次到達(dá)，進(jìn)站時(shí)間等出行信息。

地鐵/高鐵網(wǎng)絡(luò)廣播系統(tǒng)是軌道運(yùn)營的重要設(shè)施,不僅為乘客提供舒適的乘車環(huán)境和準(zhǔn)確及時(shí)的乘車信息,還是列車運(yùn)行控制、災(zāi)害預(yù)防與報(bào)警的重要手段，為售票、檢票、進(jìn)站、候車、乘降、出站、換乘等播報(bào)不同的服務(wù)用語和有關(guān)注意事項(xiàng)，為提供各項(xiàng)服務(wù)，維持車站秩序，有效疏導(dǎo)乘客，乘車先下后上，縮短列車站停時(shí)間，確保列車正點(diǎn)，創(chuàng)造了條件，同時(shí)可為車站工作人員提供其它作業(yè)廣播;在車輛段車場、隧道區(qū)間等軌道作業(yè)場所為調(diào)度指揮、車場調(diào)車、車輛調(diào)試、設(shè)備檢修、線路維護(hù)、供電軌送斷電、設(shè)備送斷電等提供安全提示及告知等廣播服務(wù);當(dāng)發(fā)生重大活動(dòng)、集會(huì)、賽事、節(jié)日等引起地鐵客流突變時(shí)，作為實(shí)施應(yīng)急客運(yùn)組織的重要手段，為確保大客流運(yùn)營組織和乘客安全提供了保障;當(dāng)遇事故災(zāi)害等突發(fā)事件時(shí)，則作為緊急疏導(dǎo)、指揮救災(zāi)的重要工具。為軌道客運(yùn)、行車、防災(zāi)、設(shè)備維護(hù)等部門提供功能完善的先進(jìn)作業(yè)工具，提高了軌道客運(yùn)服務(wù)質(zhì)量和處理突發(fā)事件的能力。